发动机底盘:只提供1.6L排量车型
动力方面,世嘉Cross只提供1.6L自然吸气发动机,最大功率78kW,最大扭矩142Nm。与发动机匹配的还是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。世嘉Cross采用前麦弗逊式独立悬挂系统,后悬挂采用可变截面扭力梁,带横向稳定杆,源于雪铁龙独有傲视全球的底盘技术。
总结:可以说厂家推出世嘉Cross更多的还是为了迎合当今汽车市场的消费者针对不同风格的要求,世嘉Cross整体配置与普通版世嘉两厢一致,而在售价上提升的5000元,只是因为增加了全车的跨界风格套件。因此世嘉Cross仅仅是在外观上有了较多改变,而内饰、动力都无太大变化。不过从另一面来说,世嘉Cross也是东风雪铁龙对于跨界细分市场的一个填补,因为在此之前东风雪铁龙并没有跨界类车型。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。